L’immunità dalla passione per la moto è stata solo temporanea; è infatti durata solo quindicina lunghi anni. Prima di trasferirmi negli Stati Uniti ero stato il felice proprietario di una Aprilia Pegaso 650. Topo alcuni anni il virus della motocicletta è ricomparso, improvvisamente. Tutto è iniziato in modo del tutto fortuito. Un amico rientrava in Italia e voleva liberarsi di un Vespone che aveva acquistato per muoversi in San Francisco. Per farla breve, mi sono inaspettatamente ritrovato con una bellissima Vespa GTV 300ie parcheggiata sotto casa e una patente californiana da motociclista nuova fiammante in tasca. Nel frattempo il leasing della mia auto era scaduto e avevo deciso di non rinnovarlo scegliendo di usare esclusivamente due ruote per i miei spostamenti.
Che si fa in una mattinata domenicale estiva, non disponendo di un’auto in garage, con una Vespa sotto casa e il sole californiano che illumina il cielo? Si parte per un’escursione domenicale in Vespa! Settimana dopo settimana le mie escursioni hanno cominciato ad allungarsi arrivando a raggiungere percorrenze intorno ai 300 km. A quel punto la mia voglia di esplorare la California aveva chiaramente oltrepassato le capacità meccaniche del Vespone. Il virus del motociclista era finalmente riuscito a sconfiggere il mio sistema immunitario e la voglia di guidare una moto vera stava diventando incontrollabile. Da qui la decisione, relativamente facile, di comprarmi una moto e l’inizio di un processo lungo ed estenuante per scegliere la moto più adatta alle mie esigenze e al mio budget. Fast-forward di alcuni mesi ed eccomi pronto ad entrare nel periodo autunnale in sella ad una bellissima Kawasaki Versys 1000 LT, modello 2016.
Racconto fotografico delle prime escursioni moto-turistiche
Condivido questa raccolta di foto scattate nel nord della California che documentano le mie prime escursioni motociclistiche. Sono state scattate in varie occasioni lungo percorsi diversi, tutti non troppo lontano da casa.
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